Lázár János

„Szellemi őrhelyként” az Árpád-házi királyok csontjait őrizhetné a Makovecz Imre fő művének szánt templom

Bár előrehaladott fázisban van a Makovecz Imre munkásságát bemutató jövő évi életmű-kiállítás szervezése – amelynek megvalósításhoz nemrég 80 millió forint támogatással járult hozzá Lázár János tárcája – a világhírű építész két évtizede tervezett templomának felépítésével kapcsolatban továbbra is sok a bizonytalanság. Valami azonban mozdulni látszik. Az építési és beruházásügyi miniszter ugyanis az eredetileg a budai Apor Vilmos térre elképzelt alkotás megvalósításához is folyósítani rendelt egy – igaz, a többmilliárdos beruházás méreteihez képest elenyésző – 60 millió forintos költségvetési támogatást.

hvg360

Szívesen fogadnának örökbe állami kastélyt az önkormányzatok, bár a kormány gigavállalatoknak szánja őket

Több önkormányzat is eljátszott a gondolattal, mi lenne, ha ők lehetnének az állam által dobra vert kastélyok gazdái.

Itthon

Az utolsó akadály is elhárult, a magyar államé lesz a Strabag tulajdonrésze a GYSEV-ben

Lázár János szerint a tranzakció lezárása után „miénk lehet a döntő szó”.

Vállalkozás

Lázár János húzott egy váratlant, és leült kávézni a Magyar Rádió épületének lebontása ellen tüntetőkkel

„Meghallgatjuk egymást, megbeszéljük, megoldást találunk” – fogalmazott a miniszter.

Itthon

Véres harcosokat akar a kormányfő: Lázár, Szijjártó vagy Orbán Balázs verekedhet bizalmáért

Pénz és propaganda – a Fidesz erre alapozva érte el páratlan választási sikerszériáját. Most viszont kevesebb a forrás, és a fő üzenetek is megkoptak. Ha Orbán Viktor átalakítja a kormányát, épp arra törekszik majd, hogy vezérgondolatot és pénzt teremtsen 2026-os kampányához.

hvg360

Augusztusban rekordot döntött a MÁV, soha nem késtek még ennyit a vonatok

Vitézy Dávid szerint Lázár János hibás döntéseinek köszönhető mindez.

Itthon

Orbán szerint Lázár a leghatékonyabb miniszter, Vitézy nem ért egyet

Vitézy szerint kozmetikázott adatokra hivatkozott a miniszterelnök, erre már a KSH és az Eurostat is felhívta a figyelmet.

Itthon

Több mint 20 milliárd forintért újította fel az állam azokat a kastélyokat, amelyeket Lázár János most dobra ver

Sokat, és nagyrészt EU-s pénzt költött az állam, a műemlékvédelem azoknak a kastélyoknak a felújítására, amelyeket a sokat bírált kastélytörvény alapján most “örökbefogadásra” átadna Lázár János miniszter.

Itthon

Vita a vitáról: Lázár János beszélgetne a vasút helyzetéről, de nem Magyar Péter feltételei szerint

A miniszter nem akar egy vonaton zötykölődve vitázni a magyar vasút állapotáról a Tisza Párt elnökével, inkább egy állomásra és irányítóközpontba invitálja. Magyar úgy tűnik, ragaszkodik az autentikus helyszínhez, és újabb ajánlatot is tett egy vasutazásra: “utána kimehetünk az ön által veszélyes helynek tartott Bécset is felfedezni”.

Itthon

3,3 milliárdból újítják fel a Lázár János kastélyához vezető utat

A valamivel több mint hat kilométeres útszakasz köti össze az M43-as autópályát a batidai kastéllyal.

Itthon

Kire gondolhatott Lázár, amikor arról beszél, hogy "a MÁV-ról szóló kép alakítását nem hagyhatjuk önjelölt vagy frusztrált közlekedési szakértőkre"?

Az építési és közlekedési miniszter sorait nehéz másként értelmezni, minthogy Vitézy Dávidnak szánta őket.

Gazdaság

Lázár János üzent Magyar Péternek: "Hív a vasút, vár a Lázár!"

Az építési és közlekedési miniszter reagált a Tisza Párt elnökének videójára és szöveges posztjára, melyben Magyar a MÁV-pályaudvarok és általában az állami vasutak áldatlan állapotáról, és Lázár ezt illető felelősségéről beszélt.

Gazdaság

Tízmillió forintért lehet kérelmet beadni kastélyok magánkézbe vételére

Az összeg akkor sem jár vissza, ha a kérést nem teljesítik.

Ingatlan

Fülke: „Ebben a helyzetben egy közlekedési miniszternek már csak tisztességből is le kellene mondania”

Mi a baj a MÁV-val és hogyan lehetne megoldani azt akár holnap, akár hosszú távon? Miért hagyja a kormány lerohadni az autós közlekedés javára a vasutat, miközben a miniszterelnök „Bukarest–Budapest TGV-ről” beszél? Közéleti podcastunkban elmagyarázzuk a MÁV-krízist.

Itthon

#Lázár János

„Szellemi őrhelyként” az Árpád-házi királyok csontjait őrizhetné a Makovecz Imre fő művének szánt templom

Szívesen fogadnának örökbe állami kastélyt az önkormányzatok, bár a kormány gigavállalatoknak szánja őket

Az utolsó akadály is elhárult, a magyar államé lesz a Strabag tulajdonrésze a GYSEV-ben

Lázár János húzott egy váratlant, és leült kávézni a Magyar Rádió épületének lebontása ellen tüntetőkkel

Véres harcosokat akar a kormányfő: Lázár, Szijjártó vagy Orbán Balázs verekedhet bizalmáért

Augusztusban rekordot döntött a MÁV, soha nem késtek még ennyit a vonatok

Orbán szerint Lázár a leghatékonyabb miniszter, Vitézy nem ért egyet

Több mint 20 milliárd forintért újította fel az állam azokat a kastélyokat, amelyeket Lázár János most dobra ver

Vita a vitáról: Lázár János beszélgetne a vasút helyzetéről, de nem Magyar Péter feltételei szerint

3,3 milliárdból újítják fel a Lázár János kastélyához vezető utat

Kire gondolhatott Lázár, amikor arról beszél, hogy "a MÁV-ról szóló kép alakítását nem hagyhatjuk önjelölt vagy frusztrált közlekedési szakértőkre"?

Lázár János üzent Magyar Péternek: "Hív a vasút, vár a Lázár!"

Tízmillió forintért lehet kérelmet beadni kastélyok magánkézbe vételére

Fülke: „Ebben a helyzetben egy közlekedési miniszternek már csak tisztességből is le kellene mondania”

Lázár vajon kapott Orbántól sms-t, hogy “maradhat”?

Ügyészség: Simonka állításával szemben a titkosszolgálatok semmilyen befolyással nem bírnak ránk

Vitézy Lázárról: A „szankciós infláció” csak kifogás, hiszen autópályára akad 500 milliárd forint